Удаление продуктов сгорания твердого топлива - золы и шлака, образующихся в топках котлов, может осуществляться с применением двух способов: сухого и мокрого. Мокрое шлакоудаление требует значительных материальных затрат и соблюдения специфических условий: наличия достаточного количества водных ресурсов, значительных пространств для гидроустановок очистки сточных вод, установки насосов большой мощности, определенного температурного режима.
Поэтому в большинстве твердотопливных котельных малой и средней мощности используется сухое шлакоудаление. Оно применяется также там, где планируется транспортировка шлака на дальние расстояния, где он отпускается потребителю в сухом виде и в северных климатических зонах с низкими температурами.
В котельных малой мощности сухое шлакоудаление выполняется вручную, шлак загружается в вагонетки или тележки оператором котельной и вывозится в места складирования, а затем на шлакоотвалы. Во избежание излишнего запыления помещения котельной шлак смачивается водой.
Во многих стационарных котельных и большинстве модульных сухое шлакоудаление полностью механизировано. Для удаления и транспортировки шлака применяются различные устройства - скребковые, шнековые, ленточные конвейеры, скиповые и скреперные установки.
Скребковые конвейеры используют для удаления золы и шлака на небольшие расстояния. Скребковый конвейер представляет собой желоб, установленный на основание, по которому продвигается тяговое устройство, состоящее из соединенных между собой став. Скребки, укрепленные на цепях, двигаются по желобу. Скребки могут быть погружными и с высокими стенками. С помощью скребковых конвейеров можно осуществлять транспортирование шлака по горизонтали с поворотом на 36° и с поворотом на подъем под углом до 45°.
Сухое шлакоудаление может осуществляться также с помощью ленточного конвейера. Он перемещает шлак на непрерывно движущейся прорезиненной ленте, но не может поднимать груз под углом более 18°. Температура шлака должна быть ниже 80 °С.
Спирально-винтовой или шнековый конвейер состоит из гибкого кожуха, внутри которого вращается специальный вал с винтовой поверхностью, за счет чего шлак перемещается в места складирования или к гидроаппаратам.
При применении механических способов в целях борьбы с запылением шлак проходит предварительное гашение водой в шлаковых бункерах. Кроме того, применяется вытяжная вентиляция, также необходим контроль за герметизацией узлов пересыпки.
Широкое распространение получило сухое шлакоудаление при помощи скреперных установок. Под бункерами котлов прокладывается скреперный канал, в который периодически сбрасываются шлакозоломатериалы. Скреперный канал выполнен из железобетона, по которому при помощи тягового устройства движется ковш. Ковш захватывает шлак и перемещает его как в горизонтальном направлении, так и вверх, в шлаковые отгрузочные бункеры.
Сухое шлакоудаление включает в себя и пневматические методы. Они позволяют производить раздельное удаление шлака и золы. В системе пневмошлакоудаления движущей силой является воздух. Для этого монтируется система пневмопроводов, в которых на 1 кг воздуха может приходиться от 5 до 40 кг шлака. Трубы изготавливаются из низколегированной стали марки 14хГС. Шлак предварительно должен пройти измельчение в шлакодробилках, устанавливаемых до пневмосистемы. Температура шлака не должна превышать 600 С.
Пневмосистема может быть напорной и вакуумной. Во втором случае шлак транспортируется за счет разреженного воздуха создаваемого вакуумными насосами в конце системы. Этот способ лучше применять от бункера шлака котельной, а далее до шлакоотвалов - напорную систему.
В напорной системе шлак направляется по пневмопроводу при помощи сжатого воздуха, создаваемого вентиляторами и компрессорами. Напорная система может обслуживать сухое шлакоудаление на расстояние до 1000 м.
